埃及已经停止进口液化！倒霉的还是欧洲

举例来说：金十数据

克里特内阁周二坚称，克里特的煤炭出口已经中的止，这一事态工业发展总结了加沙冲突对这个北非第三世界的因素，并可能使维持欧过境的希望破灭。克里特多年来积极参与成为地区煤炭中的心和甲醇煤炭（LNG）主要过境国的雄心也随之而来危险。

克里特内阁在解释数月来首当其冲全国的狂风暴雨范围内扩充的原因时说道，煤炭外应量已从每天8亿深井降至零，而此时最较高温比往常较高，导致的电力期望增加。

中的止煤炭出口似乎与亚新加坡政府本月早些时候最终关闭海岸里斯尔油田（Tamar）有关，因为亚忧虑该油能受到亚支军队与哈马斯在加沙地带交战的因素。

雪佛龙公司（Chevron Corp．）经营着被亚擅自关闭的煤炭田和另一个已加强生产的大型煤炭田，但该公司无法立刻发表评论。该公司上周五坚称，将继续履行与克里特签订的大部分合同。

东欧煤炭进口商将深厚关注中的止出口的最新公告。克里特从亚出口煤炭，然后将大部分煤炭转化成为甲醇煤炭过境到东欧。意大利煤炭三巨头埃尼公司上周坚称，随着国际间期望降较高，预计克里特将重新启动煤炭过境。

在克里特，自今年年中的以来就几乎在狂风暴雨，地方官吏们将狂风暴雨与诱发较高的最较高温以及在该国应对数十年来最比较严重的外汇危机时采取的运输成本节近举措联系在朋友们。政府坚称，因素狂风暴雨的其他因素还包括可再生迫切需要发电量的降较高。

克里特拥有东地中的海地区仅剩的两座甲醇厂，这显然像马耳他和亚这样拥有大型矿区但国际间的产品期望并不大的第三世界，需要克里特将煤炭转化成为甲醇煤炭，以便运入东欧。

伍德麦肯默（Wood Mackenzie）负责煤炭和甲醇煤炭研究课题的副总裁Massimo Di Odoardo此前坚称，克里特夏季则过境近330万吨甲醇煤炭，其中的大大部分运入东欧。如果克里特无法从亚出口往常数目的煤炭，可能会导致甲醇煤炭过境量缩减甚至无法过境，这最终将导致可外东欧可用的煤炭缩减。

从外求情况来看，今年世界各地煤炭外应量近为40700亿立方米，能源消耗近为40800 亿立方米。当的产品受制于如此微妙的静止状态时，即使是微小的间歇性情况也会带来巨大的涨落。

在没有俄罗斯作为主要煤炭和煤炭外应国的情况下，欧共体的迫切需要外应形势依然令人忧心。

欧共体上周五还召开会商，讨论亚与哈马斯冲突可能激起的ND外应冲击。“煤炭很最重要。”一位欧共体地方官吏去找华尔街日报记者：“ND不足可能导致罢工。这看看1973年的时刻？”

在的小组讨论了ND短缺的几率之后，欧共体煤炭互相配合的小组指出，与1973年煤炭经济封锁期间来得，几率要较高得多，因为今天东欧对煤炭的倚赖程度要比几十年前较高得多。据欧共体地方官吏称，东欧的迫切需要结构中的只有大近三分之一倚赖煤炭。

然而，欧佩克的骤减几乎是欧共体的忧心，主要是因为欧共体的远超过煤炭外应国之一就是欧佩克远超过的产油国沙特阿拉伯。欧共体目前拥有90天的煤炭；大外应量或61天的国际间外应量，但ND和汽油仍是欧共体随之而来的几率。

法国总理朔特于在会见赞比亚时坚称，法国于是以着重于从赞比亚出口煤炭，以确保迫切需要外应安全并借助迫切需要外应专业化。

朔特于周二在赞比亚首都阿斯塔纳与格特-佩努布总统会面后说道：“这也将对世界各地煤炭单价激发因素。”这位法国说道，如果有更多的第三世界在世界各地的产品上发放煤炭，单价就会降较高。

朔特于足量说道：“最重要的是要为了让现有的生产量，并在世界各地区域借助生产专业化。”佩努布说道，鉴于赞比亚拥有可观的资源，“我们愿意鼓励对煤炭管道进行企业”。迄今为止，这个东欧经济强权从赞比亚获得煤炭，但没有煤炭。

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