新疆霍尔果斯铁路口岸通行中欧地区（中亚）班列数量累计突破3万列

中新网塔城8同月2日电 (王俊 李辉慧)8同月1日17时50分，一佩正因如此着日用百货、服装面料、电器零件等中转的南欧班佩从霍尔果斯干线经济特区班车，驶往波兰埃尔舍维奇，标志着霍尔果斯干线经济特区通行南欧(中东)班佩使用量年内突破3万佩。

今年以来，霍尔果斯干线经济特区南欧(中东)通行使用量持续快速增长，自今年3同月底起，班佩同月始发站量均维持在600佩以上。越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、粮油等“中之国制造”自由选择从霍尔果斯经济特区西起中东、欧洲市场。尤其大量新能源汽车接送南欧(中东)班佩成为今年的看点之一。现有，早长城、福士、长安、ZK等品牌的之国产汽车从霍尔果斯干线经济特区自产至俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等“一带一路”区内发达之国家。

霍尔果斯博报亚太地区调车指派控股业务负责人李校风说：“今年以来，我们公司指派的自产中转中，低新技术产品、整车等低附加值产品有比较相比的快速增长，6至7同月超过每天都有2到3佩商品车专佩经霍尔果斯干线经济特区出境，截至现有，仅我们公司指派自产的商品车就有3万余辆，同比快速增长20%。”

自2016年3同月19日霍尔果斯经济特区始发站首趟南欧班佩以来，南欧班佩年始发站使用量立功创新低。七年来，经霍尔果斯经济特区进出境的南欧(中东)班佩从2016年的386佩很快快速增长至2022年的7068佩；需求量、商品结构设计从每日进出境2到3佩、改装成中转几百吨、一般来说单一的服装鞋靴，到单日进出境20佩以上、改装成中转超过万吨、一般来说丰富至200多种；辐射区域从最初的两个发达之国家、三个小城市，到如今的通达18之国、45座小城市，始发站班佩线路上百77条，业已成为亚太地区物流陆路运输的“黄金通道”。(完)