9月造车全因交付量出炉：哪吒汽车蝉联冠军，理想汽车重回前三

摄影记者/黄辛旭

编辑/裴健如

10翌年1日，多家另行能源车主大公司披露了9翌年份的销售考卷。其之从前，娘娘车主签订合同1.8万辆另行车，上半年增长速度134%，独自位列当翌年两公司另行势力签订合同榜榜首。月内从前三季度，娘娘车主合计下载比率将近为11.1万辆。

照片相关联：每经摄影记者 后张 摄（的资讯图） 完美车主9翌年下载比率重回“三甲”右边，签订合同比率超过1.1万辆，逃避了8翌年份因轿车换代造就的下载比率停滞（4571辆）。9翌年30日，完美车主面世了全另行的六座之从前大型SUV完美L8和五座之从前大型SUV完美L7。其之从前，完美L8将在11翌年初签订合同。

零跑车主9翌年签订合同比率将近为1.1万辆，上半年增长速度200%，是当翌年两公司另行势力之从前上半年工业产值最快的车企。近期，零跑车主动作颇多。9翌年28日，零跑车主大受欢迎了之从前大型轿车C01。天后，零跑车主同年在港交所股票，但股票首日即破发，当日收盘报31.90港元，下跌为33.54%。

蔚来9翌年签订合同比率将近为1.08辆，与去年持平，上半年微增2.4%。月内从前三季度，蔚来合计签订合同另行车3.16万辆，上半年增长速度29.3%，创下历史另行高。值得一提的是，蔚来将在10翌年8日披露车主出海的另行布局。

小鹏车主环比上个翌年独自下滑，下载比率超8000辆。但月内从前9个翌年，小鹏车主已合计签订合同将近9.9万辆，上半年增长速度75%。9翌年，小鹏车主大受欢迎了另行轿车G9，这款之从前大型电动SUV既有了小鹏车主负面影响更加高端市场的使命。

在已披露下载比率的另行能源车企之从前，广汽埃安9翌年下载比率首次更是3万辆，上半年增长速度121%；月内从前三季度，广汽埃安以18.2万辆的合计下载比率拿下两公司另行势力和车主另行品牌签订合同比率的第一名。

照片相关联：每经摄影记者 后张 摄（的资讯图） 问界延续了此从前的高增长速度趋势，9翌年签订合同比率将近为1.01万辆，在短期内合计签订合同比率将近4.58万辆；极钍解决问题了环比的持续增长速度，更是8000辆，在短期内合计签订合同比率将近4.55万辆；岚图9翌年也解决问题了环比小幅增长速度，签订合同另行车2519辆；智己车主9翌年则签订合同了1019辆另行车。

整体来看，另行能源车企在9翌年份都大力投放另行品，完美车主L8、零跑C01、小鹏车主G9等另行轿车均已亮相或股票。西南证券相信，在另行能源车供给持续多元的背景下，预计另行能源车Mbps年末独自保持良好高位。

根据乘该会数据，9翌年，另行能源车零售下载比率预计为58.0万辆，上半年增长速度73.9%，环比增长速度9.5%，Mbps为29.7%。乘该会方面表示，现在，另行能源车市场需求强大，头部厂商生产比率大幅提高，签订合同时间尺度变长。国家补贴、地方牌照政策临近到期，促进另行能源车原定购，为总体车市提供者强有力依靠。

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