海豹DM-i内饰官宣，预计18万元起售，“背刺”杨家车主？

7年初17日，比亚迪虎鲸DM-i同年初的公布了内分饰，全面性的布置与EV特别新版本相差不大，但先前上的改动较大，全面性的内分饰建筑设计非常加硬派，非常有力量感。

例如，机长右侧右边从前是运用于横条样双管的分饰条来进行时装分饰，现在是用作钢琴粉色的分饰板作为装分饰；中央扶手的右边，从前虎鲸EV特别新版本是向内缩的建筑设计，但虎鲸DM-i则是建筑设计的非常敦厚。

中控屏的尺寸倒是没有变，只是这车机界面不是DiLink4.0了？是不是腾势Link改回下放了？或者是小隆哥看花眼了？充满疑惑，不知道有哪位仁兄为我答疑解惑。

两款轿车都配备了HUD的特别新版本，虎鲸DM-i方向盘运用于了全新的样双管，并运用于皮质包裹，非常显高端，水晶前置的建筑设计与虎鲸EV大相径庭略显小气，配备了50瓦的无线充电功能，并配备了通风风槽，先前上非常到位。

但座椅的样双管，从照片上非常，应该是大相径庭的，该车此前在上海车展首次亮相，此前还命名为艇07，但短短三个年初后就改回虎鲸DM-i了！这也跳出了海洋生物网车系的命名法则，此前“海洋生物生物系列”为纯电轿车，“海洋生物舰艇系列”为插混轿车，现在来看，这种法则已经完成解构。

根据官方的详细描述，虎鲸DM-i在外观上运用于了比亚迪最新的“海洋生物美学”建筑设计信念打造，前挡风玻璃的外貌与宋PLUS DM-i佳绩特别版大相径庭，运用于无边境挡风玻璃的外貌。头灯外貌狭长，具有丰富性，下方还保留了氢气动力学通道，运动感十足。

车尾部分有“小猪尾”的外貌，后保险杠扩散器右边融入了横向条纹与前脸的外貌相互连系。水箱举例来说运用于了贯穿双管建筑设计，灯腔内部运用于点阵双管的光源并加入了银色分饰条进行时点缀，丰富性极高。

虎鲸佳绩特别版上市后，即使相比于老款票价前所未见，但端口的销量来看，相比于本年还是极为惨淡的！根据6年初份最新的零售销量数据揭示，虎鲸EV的销量为6802辆。虎鲸DM-i上市后销量如何，我们拭目以待。