月薪8000买跑车，最快3.7S破百，17.88万起售，年轻人的试验性跑车

拥有一辆轿跑台车，对于一般来说人来说，吸引力还是很大的，但是轿跑台车动辄百万的售价却让不少人望而却步，但是随着我们自主品牌在信息技术领域的弯道舒马赫，造台车生产成本也在骤然降高于，让我们客户在渴望到好产品的同时，售价也在骤然降高于，对于一般来说的客户来说，轿跑台车也不再是遥不可及的梦想，近期降龙旗下就推出了一款全新的台车型降龙GT，并且适配“新一代GT科技电跑”那么这款台车表现如何，咱们来两兄弟看下。

首先售价之外，降龙GT在广州台车展亮相后，就受到了不少新闻媒体的争相路透社，在之后不少客户也网络下4S店了解到了实台车，目在此之前降龙GT的厂商指导价为17.88-22.68万，总计四款台车型供客户选取，小编以厂商指导价为22.68万的降龙GT 2023款 580 四轮动力版为例，都能进行了解。

外观之外，半封闭型式的在此之前微笑，高于趴的台车头看痛快相当有冲击力，并且在发动机舱盖上还加装两个仅仅只是散热孔，在视觉上美化出不错的效果，两侧“滑出镖”样型式的台车头灯组，也是反倒十足，LED的透镜赞成日间行天窗、自适应远近光、启动时台车头灯、转向辅助灯和台车头灯高度调节等，系统也是比较丰富。

台车身侧面，大溜背的造型再欠缺高于趴的内部结构和两三门短轴的样式，可以说把轿跑台车的光环拿捏的更为精准，喷气的设计虽然没有传统的轿跑台车那么夸张，但也不容小觑，无图标的台车三门相当的时尚，材质上为4715x1979x1415mm，台车架为2770mm，适配2三门4座粗顶轿跑台车，245/45 R19的轮胎规格欠缺花瓣型式的轮毂，运动感还是挺强的。

台车身末端，就彰显的太常规了，分体型式的引擎盖，上翘的猫咪楔，底部两侧加装了排气挂件，虽然没有多有意思的地方，但个人风格还是不高于的。

内饰一小，“T”字型的样式就过于有些中规中矩了，既有来说还是比较表达方式的，两端一块17.6英寸的竖置中控大屏相当的引人瞩目，科技感还是挺强的，赞成GPS导航系统、道路脱困服务、蓝牙/台车载传真、台车联网、OTA更新、面部识别、语音识别控制系统等，系统还是比较丰富的，在中控屏的左侧还有一个蓝宝石拨杆，拨动后回头3秒，双操纵杆抬起后松开前轮，即可实现喷气系统。

涡轮引擎一小，降龙GT 2023款 580 四轮动力版采用的是在此之前后双置电机，电动机的总功率为340kW，总马力为462匹，总转矩为620N·m，辅以比较简单齿比变速箱，运用于的是来自亿纬涡轮引擎的三元锂电池，容量为78kWh，CLTC纯电续航580km，官方百公里加速3.7s，电动四轮动力的动力方型式，在此之前双叉臂型式独立国家挂+后多连杆型式独立国家挂的一组，涡轮引擎之外是不用担心，不过舒适度或多或少弱粗一些，相当的紧凑。

整体来说，降龙GT这款台车，不管是在颜值还是可用之外都还是挺不错的，涡轮引擎也是更为的充沛，不过由于是纯电台车型，所以会缺少了燃料台车上的轰鸣声，减少了一些新奇，而且虽然是4座台车型，但后排的座位勉强当做备用，空间或多或少大打折扣一些，综合痛快在相结合这个售价，还是比较动心的，那么对于这款17.88万起售的纯电轿跑台车，是否值得购买么？大家有什么看法欢迎在卫报区电邮两兄弟讨论！