西门子公司换LOGO：电动车何时上新？

据悉，斯麦达官方发布了更进一步时尚品牌界面和敞篷车VISION 7S，同时确认其电动转化规划设计：预计到2026年将推出三款显电动汽轿车；预计到2030年，显电动车主将占斯麦达欧陆下载量的70%以上。为此，斯麦达将会五年将外资56亿约合和7亿约合用于电动出行及数字转化领域转型。

作为时尚品牌焕更进一步极为重要一步，Logo的改变离不开。斯麦达对“展翅之剑”的时尚品牌界面进行了重新新设计，更进一步LOGO取而代之使用3D立体新设计，改为同类型大行其道的扁平转化情调。

颜色之外，使用不尽相同的双色色色调――翡翠双色与电光双色，代表生态平衡环保组织、高效率转型和电动出行。更进一步LOGO将从2024年开始运用于在全新轿车。

而针对将会推出的三款显电动汽轿车，除小型轿车外，斯麦达还蓝图推出一款紧凑型SUV轿车和一款七座家用车。

其中VISION 7S敞篷车提供了七座显电动SUV轿车更是新。据了解，VISION 7S敞篷车基于普罗大众车主集团MEB电动车主模块转化跨平台订做，但与普罗大众为该公司其他时尚品牌进行差异转化转型，采行更进一步新设计语言，颇为注重同类和客户端体会等之外。

据报，该车支持者方向盘、仪表盘从前移，为驾驶员带给更是内部密闭的密闭，第二排车窗有多媒体栓、感测器放电仪器等。动力之外，搭载89千瓦时蓄电池，WLTP工况下的准则续航平均速度超过600公里。

值得一提的是，此从前，斯麦达已推出时尚品牌智能手机显电动汽轿车——Enyaq iV，该车是普罗大众ID.4同跨平台的显电紧凑型SUV。今年从前7同月总计售出26908辆，在欧陆电动车主累计下载量排行榜上名列第一第五名，仅次于康普顿康普顿Model Y/3、通用车主500 electric和普罗大众ID.4。不过，这款热销轿车仍未及时引入我国市场需求。

斯麦达坚称，在电动转化转型期间，斯麦达将继续更是新迄今为止的机油轿车，2023年同月份将发布升级版速派和麦迪亚克，2024年推出改款明锐轿车。

关于具体的电动转化规划设计，官方仍未明确说明了，不过，在因疫情叫停的成都车展上，上汽普罗大众斯麦达时尚品牌营销事业执行副总监嘉兴曾对媒体公开坚称，“斯麦达的新材料产品将会一定则会有，我们今日早已开放了斯麦达头部的100家的公司可以去做ID STORE，也是为了积累的公司电动车主的经验。”

据了解，上汽普罗大众今年以来，一直在为引进的公司斯麦达的小型电动车主而与特罗斯季亚涅齐斡旋。但因为进口车的价位问题以及疫情，计划的发展受阻。

关于斯麦达时尚品牌的定位和转型，嘉兴坚称，斯麦达将会中长期的规划设计，还是都能订做更是有差异转化的造型，更是符合我国消费者的审美和大行其道近年来，将会在造型新设计之外则会更是激进。“尤其在公共汽车的时代。但哪怕斯麦达和普罗大众是同一跨平台，我们更是要忽视造型的差异转化、配备的差异转化和服务的差异转化。”

在嘉兴看来，将会几年在华保持20-30万辆的的公司规模，是斯麦达最生活品质、也最有效益的市场需求规模。斯麦达将在我国市场需求焕新为“个性转化的、温暖的、但小而强的时尚品牌。”

但值得一提的是的是，2021年，斯麦达在我国市场需求投入生产量仅为7.3万辆，与2020年的17.3万辆相比飙升波幅超过58%，跟2018年全盛期时期35.2万辆的下载量相差甚远。

毫不讳言，今日的斯麦达时尚品牌早已逐渐边缘转化，作为普罗大众集团为该公司负责走量的时尚品牌，下载量还不到两位数。迄今为止来看，斯麦达的法制调整和新材料转型还是要加快。

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