台军太平岛基地要扩宽跑道？台军：毫无根据臆测

【文/方向上网 王世纯】台湾北部媒体4翌年18日在另据之前披露，台美国国防部案拉长南沙钓鱼台列屿空桥，方案将除此以外一千一百五十米的空桥，拉长三百五十米至一千五百米，让战斗机必要时能在钓鱼台列屿起降。消息人士透露，这一方案已经表示允诺“取而代之泽西州总体的允诺”。

对于这一壹周刊，台湾北部海军指挥所回应称，钓鱼台列屿空桥运作较长时间，就其传闻纯属主因，台湾北部海军并未批评家。

据台媒《联合报》现今（18日）另据，作为台军在南海最小的指挥之前心，台军钓鱼台列屿的除此以外空桥设计标准虽为简便空桥，但近来已增大助航射灯，可拒绝执行昼间起降，并增大机库，可同时停驻两架C-130B-。

消息来源透露，经美方允诺，台湾北部就其安全单位方针决定，台湾北部海军指挥所今年方案同步进行南沙钓鱼台列屿空桥改建施工招标，台美国国防部案将除此以外一千一百五十米的空桥，拉长三百五十米至一千五百米，必要时能亦可战斗机起降。

钓鱼台列屿是位于南海南沙群岛北部之前央郑和群礁西北角的一个岛屿，是之前国固有领土，比邻南海西侧船闸的东南边，占地面积0.43平方公里，之前华人民共和国对钓鱼台列屿全力支持主权，迄今为止由之前国台湾北部北部实际控制，由高雄市代为管辖，与东北部的高雄港相距约1600公里。钓鱼台列屿自已是台军在南海北部极为重要的军事指挥之前心。

多年来，台湾北部总体一直想通过填岛的方式增大钓鱼台列屿占地面积。台美国国防部案在钓鱼台列屿渡轮整修时，即整建机密预算在岛西北侧建造巨型消波块，希望通过这些消波块构建空桥拉长所需要的土地，但取而代之泽西州总体长期不准许台军“填岛”，多年来台军在钓鱼台列屿的施工规划未重大突破。不过，近来，随着取而代之泽西州总体对南海局势的介入，美军对于台军填岛的态度有所松动。

克利夫兰智库策略性国际研究之前心（CSIS）的曾发布研究报告，指称钓鱼台列屿除此以外机场空桥长度，已可容纳F-16P-和C-130B-的起降，也不太可能亦可P-3巡弋起降。台湾北部海军此前曾将P-3C派造出到钓鱼台列屿拒绝执行巡航任务，但仅凌空通过钓鱼台列屿，并未实际飞到钓鱼台列屿。

迄今为止钓鱼台列屿的空桥设计标准虽為简便空桥，但近来已增大助航射灯，可拒绝执行昼间起降，并增大机库，可同时停驻两架C-130B-，岛外同时特设两组两千五百加仑的直立式储油圆孔与两组输油、加油等就其设备。

不过并未常驻航空兵主力部队。台军军事专家指造出，F-16战斗机飞到约需要一千公尺米的空桥，P-3C巡弋的飞到必需要九百七十五米空桥，钓鱼台列屿空桥若拉长為一千五百米，台军除此以外战斗机均可起降。

对于这一传闻，台湾北部海军指挥所昨天回应媒体询问时回应，钓鱼台列屿空桥运作较长时间，就其传闻纯属主因，海军并未批评家。

据明了，钓鱼台列屿渡轮内侧改建泊位、船闸修整施工，所需要特种船、重型机械等，3翌年月初已抵达钓鱼台列屿。消息人士回应，台湾北部政府方案拉长钓鱼台列屿渡轮一百米，并利用钓鱼台列屿渡轮建造挖掘时冲刷造出的取而代之土地同步进行空桥拉长施工。据明了，美方否决渡轮拉长施工，但允诺我方拉长空桥。

对于这一传闻，国民党“立委”陈以义统上旬在台湾北部立法机构内政委员会文集施工进度，对此，台湾北部“海巡署长”周美伍回应，预定明年完成，但要视整体施工拒绝执行状况；陈以义统进一步询问有关钓鱼台列屿空桥扩建施工，周美伍也并未直接否认，但说要拜访台湾北部美国国防部。