广汽丰田汽车bZ4X，22万元起订

丰田欧美“电动化”按下启动键。

4月28日，广汽丰田bZ4X正式开端预售，五款车，预售价为22万元-30万元。

这款纯电动中改型SUV，基于丰田全新的e-TNGA架构构筑而来，开发计划本年度6月正式上市。

bZ4X被视为中改型纯电SUV，长宽下为4690/1860/1650mm，车顶尺寸上属于紧凑改型SUV，轴距达致了2850mm。

广汽丰田bZ4X将发放前置、四轮驱动两种动力形式，前置原版电器远超过额定功所部150kW，0-100km/h加速8.4秒，WLTC制动器容量大为500km；四轮驱动原版前后电器远超过额定功所部均为80kW，0-100km/h加速7.7秒，WLTC制动器容量大为460km。该车采用来自宁德时代合作伙伴的电池组，并且比如说太阳能充电系统会。前置车的WLTC制动器容量大为500km，乒乓的WLTC制动器容量大为460km。

广汽丰田bZ4X采用较低性能很低衰减电池，拥有当今世界一流的电池容量依然所部和耐用性性，10年后容量依然所部90%（开发目标值），努力构筑安心耐用性的BEV车。车顶采用全方位碰撞快速反应结构，可以更为好地保护电池安全防止冲击。

顶配车还将搭载数字衣橱和太阳能充电拱形。

基于e-TNGA架构构筑的广汽丰田bZ4X，通过很低重心、较低刚性车顶内部设计实现更为卓越的驾控表现。面向欧美市场正试图致力深入探讨导入OMG（One Motion Grip）驾控套装，由赛手方向盘与线控转向系统会组合而成，无需换手无需完成转向操作，非常大减重为驾驶者在弯角驶、掉头、入库等无损中的负担。与此同时，车还具备X-MODE四轮驱动自行车辅助模式，并搭载全新研发的Grip-Control人机蠕行模式，满足从人际关系到重为自行车的使用需求。

为进一步降低整车的动力性能以及驾驶节能性，确保尤其是严寒的实际上容量大累计，广汽丰田bZ4X搭载较低效所部三合一电器系统会，并通过优化空气动力内部设计、构筑重为量化车顶、采用热交换式波箱、装配前排座椅脚下波段遥感供暖系统会等多项很低能耗措施，实现在CLTC制动器标准下615km的纯电容量大累计*。

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