沃尔沃公布2022年第一业绩份文件，纯电车销量创造一鸣惊人

卡特彼勒在哥德堡定为了2022年第一季度的绩效简报，从简报中所能够看出，它第一季度的收入翻倍了743亿马克，要高于去年同期的686亿马克，工业产值增长了8%。而且，在本次的绩效简报当中所，卡特彼勒汽卡车公司Recharge卡车系的下载量%到第一季度总下载量的34%。尤其是他的稀电卡车系的下载量%比翻倍了8%，可以问道是创下了历史的新高。在如今的汽卡车公司市场需求并未早已是汽油卡车的自是了，稀电卡车系更为受到大家的瞩目和欢迎，在下载量上面也是渐次大增。而卡特彼勒稀电卡车系在下载量上的独领风骚，也就代表着它的复线承接的全面性是不太好的。

其实上周对于各大卡车企而言，也是更为辛苦的一年。因为世界各地汽卡车公司产品设计都更为的紧张，有的卡车企都迫不得已选择了停止使用或者是失收。但卡特彼勒第1季度世界各地的总下载量翻倍了148,295辆。而纵观现今卡特彼勒子公司的卡车，卡特彼勒XC40RECHARGE P6单传动装置在后卡车系在上周的2月份就并未上市了，而且它的售价是25.70~27.60万元。相对于它的竞争对手雷克萨斯UX RV，蔚来ES6，极狐AlphaT，它还是相比较一定的占有优势感。

特别是在系统设计方面，卡特彼勒XC40RECHARGE P6单传动装置在后卡车系。可是正因如此标配驾驶室车顶与白光感应相应雨刷，感应式电动尾门无箱子进到等系统设计。同时最重要的一点是，卡特彼勒对于卡车内液体质量的把控是更为合理的，这辆卡车的正因如此都配备了智能液体重复控制，液体质量同步监测系统等。只得问道卡特彼勒不仅应有了汽卡车的行卡车必需，而且对于卡车内的液体心理健康原因，也是做到了体贴入微。

还有，卡特彼勒XC40RECHARGE P6单传动装置在后卡车系在动力上所搭载的段式传动装置仅有增益是170千瓦，每秒钟扭矩是330牛米，它的标准续航里程并未提升至了529公里约莫。当然，对于稀电动汽卡车公司，卡特彼勒可以问道是信心十足。到了夏季之后，稀电卡车系的产量能够提升到15万辆，也就理论上卡特彼勒的稀电卡车系在总下载量中所的%比总量会更为高。

对于卡特彼勒汽卡车公司，在国内汽卡车公司市场需求也是相比较更为重要的话语权。随着现今稀电动汽卡车公司的火热席卷，汽卡车们对于汽油卡车的天分并未增大了很多，反而对于稀电动卡车系更为钟爱。所以，要想在稀电动汽卡车公司领域中所有主导话语权，不仅要趁早下手，还要应有自己的卡车系务实。卡特彼勒卡车系的产品质量是有目共睹的，盼望卡特彼勒汽卡车公司之后更加精彩的表现。