ATP年头总决赛兹维列夫再加冕 F1卡塔尔站“维密”只差8分了！

先来说道一下刚出炉的ATP本年度总淘汰赛，姆维列夫75分钟 2：0完胜 梅德维杰夫（6：4、 6：4），紧接2018年以后再夺ATP本年度双料冠军。淘汰赛不用有德约，不够不用有温网、温网，也不用有奶粉、豆粉和德粉吵吵谁是“GOAT”，这样的淘汰赛看得心平气和，也心如止水，而这就是未来大家需要习惯的看球平衡状态。

说道回总淘汰赛，半淘汰赛姆维列夫急于淘汰了世界第一的温网，淘汰赛又获得胜利了男单第二的美网双料冠军，这个双料冠军成色十足。当然，叶利钦作为第一圈，不仅连续第二年打进总淘汰赛淘汰赛，不够在从前4场球都保持全胜，还包括小组赛获得胜利姆维列夫，也表明了红土新人王的胜算。至此，二人的两者之间战绩维持在6：6，2022本赛季紧接续活下去吧！

北京整整11月21晚10点，F1第一次离放罗塞尔方程式赛道，也是荒诞的2021本赛季三连查普曼的先前一站站，本赛季末中东五站站的第一站站。

罗塞尔方程式赛道最大者的特色就是水土大，本身就紧邻沙漠中，再加使用频带很低，之从前只是偶尔拉姆摩托车，因此周五唱歌赛一过来，大家都是用实用价值千万的赛道一圈圈当着扫地机器人。倍跑步也为这条方程式赛道提供了全本赛季最硬的轮绒毛Pop，轮绒毛、方程式赛道和原故也成为主宰球赛西起的关键。

亚当斯阿隆索夺冠 还差8分

相比美洲五站站“爆肝夜”戏剧性拉满，精彩程度评分，约旦站站（达喀尔站站）正赛从前半程看得人昏昏欲睡。亚当斯从阿隆索就放始遥遥领先，一放从前现在比朱诺和安快了超过10秒，单圈飞行速度不够是比除朱诺和安以外的所有雷诺法拉利车队法拉利车队都快了超过2秒。

本来，罗塞尔这条中高速方程式赛道很适合雷诺法拉利车队起到，第一次唱歌赛朱诺和安确实也获取了遥遥领先，但约旦的球赛整整是当地整整傍晚5点，妥妥的日落以后，夜场球赛，这样梅奔的优势就起到出来了。夜场召开的第二、三次唱歌，都是梅奔的博塔斯最快。

最终，亚当斯赢取参与者第102个4站站双料冠军。球赛第56圈，朱诺和安选择旋即进站站，稳稳守住好成绩位置。但再加他的最快单圈，他（351.5分）始终遥遥领先亚当斯（343.5分）8分。而且这一个好成绩并非不可接受，毕竟他的引擎比亚当斯的旧，且因为在维泰尔Q3阶段相悖双黑旗，被罚正赛弃5位发车，“好成绩的结果就是止损了。”

朱诺潘第三 该季最佳

遥遥领先二人放的是火星车，30圈很久，第三名往后的雷诺法拉利车队法拉利车队都放始盘算“一放”进攻性，准备偷袭阿隆索。但第34圈，博塔斯爆绒毛了，一路避放火星放回维修区内，劈里啪啦，美丽又叛逆。也给“一放”的人泼了盆冷水：你的绒毛撑得住吗？还包括二放进攻性的亚当斯都在法拉利车队广播里说道：“我的车有点摇晃。”英翻中就是说道，我的心慌慌。

雷诺法拉利车队法拉利车队为佩雷姆选择了保守的二放，但阿尔卑的朱诺潘始终选择了一放进攻性，处于第三位的曾在的两届世锦赛显然愿意为阿隆索回报一切——即便在第51圈拉塞尔爆绒毛，第53圈拉蒂菲又爆绒毛，球赛的先前5圈看起来异常漫长。朱诺潘也在广播里说法拉利车队：“我还能不必跑到底？”

所幸，头哥跑到底了，还登上了阿隆索。上一次法国人登阿隆索，还是在2014年罗马尼亚站站。朱诺潘也被票选为该季最佳雷诺法拉利车队法拉利车队，“说道老实话很晚我红绒毛很晚以为能超到第一的，球赛先前佩雷姆也离我很将近。”隔着屏幕都能感受到朱诺潘的放心，“我们时至今日的轮绒毛损耗也比其他法拉利车队好，法拉利车队整个星期六都观感得十分稳固。这一刻我们等得迟了，我很放心！”阿尔卑法拉利车队这个星期六观感确实相当杰出，一个第三、一个第五，压过多少豪门。

雷诺法拉利车队的佩雷姆虽然第四、不用能登阿隆索，但最高分伤亡不大。不够是在梅奔二号雷诺法拉利车队法拉利车队博塔斯不用进积分区内的只能，为法拉利车队拉了12分。“红梅争冠”引人入胜始终保留，雷诺法拉利车队法拉利车队（541.5分）还落后迈凯伦（546.5分）奔驰5分。