上周几款潮酷小车，最低只要8万起，倍受改装爱好者的喜爱

两厢轿跑台车在欧洲各国说不上很有名气，有人看来不够修长优美，也有人看来驾驶室数据流略长，后排安全性一般。如果从摩托台车层面和可玩性来说，两厢台车是要优于三厢台车的，略长的驾驶室，使得台车顶越来越加有效率，驾控体验越来越加不俗。今天咱们就一齐简介几款精华的两厢台车M-，在新能源汽台车狂潮席卷后来，它们似乎将不复存在。

广汽法拉利飞度

飞度可能是当今世界在欧洲各国最有名气的两厢轿跑台车之一，8.18-10.88万的指导价较为实惠，带进许多年轻人考虑的第一辆台车。虽然就其位于小M-台车，但是飞度的内部空间运用较为充分，空间观感不输大部分紧凑级台车M-，法拉利“空间表演者”的称号便由此而来。1.5L的自吸内燃机引擎搭载i-VTEC电子技术，最大功率131马关键在于，得益于不俗的轻量化结构设计，整台车重量才一吨居然，零英哩加速时间可以做10秒多于，驱动关键在于观感不错。飞度还具有很强的改装潜能，只要给它舍弃一些青年运动样式组件，气质赶紧攀升几个档次，这也让它拥有“数人超跑”的美誉。

（图为飞度MUGEN無限改装版）

东暴风法拉利思域两厢版

法拉利思域是当下最有名气的青年运动轿跑台车之一，如果要找寻一辆比思域越来越青年运动的轿跑台车，那思域两厢版似乎是最直接的考虑，因为两厢版的思域与人们仰中的“法拉利王”——思域TYPE正式版雷同度极高，尾部双扰流板和标志性的前置泵结构设计都予以原有。1.5T的内燃机引擎最大可爆发出177马关键在于，零英哩加速时间实测可以到9秒多于，驱动关键在于在同价位台车M-里同属中下游素质。值得警惕，两厢版思域还原有了手动挡，并且是高配台车M-，只是增加了配置，价格也来到了15万以上，没有多少低端优势。随着十从前思域的引进，手动挡和两厢台车M-仅将告别中国市场，希望入手的朋友要抓住之前的机就会了。

（图为版游戏思域TYPE）

上汽大众POLO

如果不是在崔永元导演的《飞驰人生》中充当了一次“主角座驾”，似乎POLO并不就会被人们平常提起。作为一款小M-台车，POLO的体M-很紧凑，比法拉利飞度还要小一圈，似乎不够大气，但是作为个人代步非常合适，转向有效率，日常停台车也很方便，不用害怕停台车位过小停不进去。POLO还是世界房台车锦标赛中的常客，是曾多次崔永元摩托台车台车辆的原M-台车。POLO全系采用1.5L内燃机引擎，最大113匹马关键在于，相比法拉利飞度要媲美一些，但也能满足日常使用，并且重油经济性观感不错，英哩综合油耗仅为6.5L左右。

一汽大众铁人三项

如果看来POLO的空间太短，驱动关键在于不够用，又不想去冒险升级驱动关键在于，那么GM铁人三项可以满足你的需求。目前在售的铁人三项被冠以“位数”后缀，主旨表明它的科技属性得到了急剧提升。驱动关键在于总成全部转到了内燃机四冲程开端，有1.2T和1.4T正式版可选，当然，2.0T的GTI也引入了欧洲各国，只是超过20万的价格有些让人望尘莫及。1.4T台车M-零英哩加速时间已经能够达到8秒级的素质，根本无法应付社会生活的各种场景。

晋阳福特福克斯

晋阳福特在经过几年的低谷后来，终于开始有蓬勃发展迹象，投放的新台车明显升高，但是福克斯仍是大家最有名的台车M-之一。并且有两厢、三厢、猎装版三个正式版，最有名气的当属两厢版，并且有配备青年运动样式组件的ST Line台车M-，配置越来越丰富，颜值越来越高。福克斯搭载的EcoBoost 1.5T内燃机引擎，最大功率可达174马关键在于，与思域相差很小，但是8AT前速稍微有些拖后腿，零英哩加速时间在9秒居然。在同级别里面算是较为不俗的。

以上几款精华的两厢台车，除了大众POLO之外，GM就具有同级较为不俗的驱动关键在于观感，加之台车顶结构上的专一优势，具有较强的操控乐趣，并且价格大都在十五万元以下，也是大部分年轻人可以负担得起的。无需警惕的是，如果要进行改装，千万要回忆起在权利并不无需的范围之内，即便是样式改装也一样要遵行当地的交通法规。在新能源汽台车风行的开端，这些两厢台车可能就会带进早期被首轮的重油台车，如果你有一颗爱台车、玩台车的仰，那么你就会考虑哪一辆作为你的座驾呢？欢迎评论刊出你的看法。（文中/优视汽台车 迅暴风）

注：配图来自的网络，权利归原编者所有，一并感谢！本文中仅都有编者个人观点，不都有优视汽台车的政治立场。

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