续航超500公里，全新纯电管理模式，本田e:NP1/e:NS1将于春季上市

日前，社会所侃车从官方通路得知，广汽三菱汽车e:NP1和9号三菱汽车e:NS1将于今年春季年底股票。作为兄弟车型，两款车型仅基于“e:N Architecture F”游戏平台制作而来，NEDC纯电续航累计少于500km。

作为一款纯电动SUV，两款车型仅采用了全新“e:N Design”设计语言制作，前脸采用封闭结构设计车头设计，整体造型流畅犀利，凸显了流畅锐利的活力之美，同时它的头灯还能实现“Heart beat心动交互灯语”。

车身侧面来看，青年运活力非常强烈，车尾则采用了贯穿结构设计的引擎盖设计，尾部的H标，则被全新的“Honda”左上角取代，在加入灯光特性点亮后，更为具有丰富性。

内部设计层面，车型搭载领先的15.2英寸国际台超薄窗格中控面有和同级10.25英寸彩色全液晶仪表板，制作出极具智能感和未来感的数字座舱。智能层面，配备了三菱汽车conncet3.0纯锂电池专用版，录入了AI音位助手、车载家庭互联、能源管理和OTA在线升级等20多项功能。此外，首次配备DMC摩托车员状态感知的系统，使摩托车感受更为加安全。

为了满足当下用户群体对于青年运动摩托车的旺盛消费，e:NS1还将采用Honda独特的自适应技术，在青年运动来进行下则将增大流露出青年运活力的Honda EV Sound快速声浪，以带来更为静谧的舒适摩托车感受，以及更为刺激的快速感受。

动力层面，车型搭载前驱智能高效纯电架构“e:N Architecture F，电机将有两种功率版本可可选，共五134kW和150kW。电池层面，车型搭载三菱汽车与龙岩时代为基础的容量为68.8kWh的高密度三元锂离子，仅次于续航累计少于500公里。

据悉，车型将于2022年春季股票。