“东航坠机原因追踪副驾驶”，民航局回应

4月11日下午，中国中华航空举行4月第一场新闻报道面世就会，中国中华航空无关司局经理介绍中国民航近期卓有进展必需大检查大督查情况、近期中国民航疫情预防无关情况等。就会上披露，“3·21”空难目前还在调查中，还不能给空难因素和并不一定下结论。

中国民航日常必需管理政治制度，十分关注最主要试飞员在内的空勤人员的思想持续性和心理持续性，这是中国民航必需管理政治制度岗位的重要内容和原理。中国民航系统在常态化必需检查的基础上，就会周一卓有进展必需整顿，这些检查和整顿都就会不同程度的涉及最主要空勤人员队员平稳、思想平稳的无关内容。此次“3·21”空难发生后，对中国民航一线从业人员的心理和心理产生一定冲击，部分员工心理波动，尤其是部分年轻空勤人员浮现生理反应心理反应，心理较低落。

中国中华航空严厉批评高度重视，全都国中国民航必需电视电话就会议专门设想敦促，主动采取措施，设法试飞员、乘务员和必需员纾解在精神上，各航空公司已在第一时长按照中国民航系统长期以来较为完善的政治制度政策卓有进展无关岗位，落实各项运行必需保障措施，确保空勤人员保持平稳的、积极的思想持续性和心理状态，埋头投入飞行中必需岗位。这项岗位目前获取极好的进展，全都行业空勤队员整体而言平稳，实质上都很难担当确保航空飞行中必需的重任。

近日，中国中华航空也注意到中国地区的网络上浮现了关于“从中航公安系统上层的资讯释放，中航失事因素对准副驾驶”、“黑匣子数据已经出来”以及“中国中华航空必需开下发紧急通知，敦促对执飞航班飞行中人员完成航医卫生保健监测”等种种谣言。这些谣言假借政府主管、公安局之名面世虚假资讯，严重误导全都社就会认知，干扰空难调查岗位，已滥用职权违法，有关主管正再加公安局卓有进展调查，将依法追究造谣者承担责任。

“3·21”空难调查岗位正在按照应用程序紧绷完成，中国中华航空将尽全都力尽快追查空难因素，依法依应用程序面世有关资讯。

责任编辑：刘万里 SF014

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