突发！特斯拉大规模调离！

盖斯铁路车辆大全域改派。

来源不明 | 汽车公司行业注目

根据发函，本次改派全域内的大多铁路车辆在正要直流加速电池时或在直流加速电池长期，信息娱乐节目子系统的正微处理器不太可能没有更好冷却，引致正微处理器行驶更快放缓及正中央碰触揭示屏揭示迟钝，更为严重时正微处理器不太可能重启从而造成揭示屏不能揭示。上述子系统故障牵涉到时，倒车影像、风挡（除霜、除雾及雨碎）子系统的设置、车上档位揭示和指示灯等将不能也就是说运用于，反常情况下会增加铁路车辆牵涉到碰撞事故的几率，存在此当年。

针对以上毛病，盖斯（武汉）集团有限公司将通过汽车公司远程更新（OTA）核心技术，为改派全域内的铁路车辆免费更新至2022.12.3.3或后续特别版本插件，更新后的铁路车辆在正要直流加速电池时或在直流加速电池长期，将会缓解正微处理器湿度的上升，以防止其行驶更快放缓或重启的情况牵涉到。

对于不能通过汽车公司远程更新（OTA）核心技术实施改派的铁路车辆，盖斯（武汉）集团有限公司将通过盖斯服务中心紧密联系相关用户，为铁路车辆免费更新插件，以消除此当年。盖斯提醒：铁路车辆改派实施当年，用户在正要加速电池时应果断车上铁路车辆。在收到改派插件更新指示后，用户应即刻更新铁路车辆插件。

此当年，盖斯英国以因为相同原因启动改派。据美联社报道，盖斯在英国改派近13万辆汽车公司，原因是汽车公司信息娱乐节目子系统中的CPU在加速电池长期过热，不太可能引致汽车公司的碰触屏出现子系统故障或完全反之亦然。

英国国际组织交通设施安全管理局(NHTSA)透露，“在加速电池或正要加速电池长期，信息娱乐节目正微处理器不太可能不能更好冷却引致湿度过高，这不太可能引致CPU处理更快变大或牵涉到重启。”NHTSA认为，这个难题不太但会顾虑车主运用于备用摄像头、运用于碰触屏换档以及优化雨刷的更快（大多盖斯车型会自动优化雨刷的更快，正中央碰触屏中只包含手动更快控制）。

2022年4翌年29日，盖斯汽车公司（北京）集团有限公司、盖斯（武汉）集团有限公司改派生产线日期在2019年1翌年12日至2022年3翌年25日长期的大多英国进口和国产Model 3高效能特别版电动汽车公司，一共14684辆（其中英国进口汽车公司1850辆，国产汽车公司12834辆）。

销量之外，2022年1-4翌年盖斯中国合计销量为10.98万辆，同比上升35.7%，其中Model 3为3.47万辆，Model Y为7.56万辆。4翌年，盖斯中国销量急跌，翌年销仅1512辆，原因是4翌年盖斯武汉化工厂年终量产，至4翌年19日才稳定下来生产线。

目当年来看，即便盖斯不太不太可能稳定下来生产线，但是在非典防控以及零组件用电影响下，想要稳定下来至非典当年低水平仍须经历长时间爬坡，其生产线更快仍相对加速。据外媒报道，根据路透社想到的一份内部协定揭示，盖斯已将其武汉化工厂粮食产量进一步提高至非典当年低水平的计划顺延至少一周。

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