AC313A大型民用直升机首飞成功 中国航空应急解救装备再添利器

之前新社南昌景德镇5月17日电 (记者 刘占昆 周音)由之前国航空工业集团有限公司前提研制出的“吉祥鸟”AC313A大型而建筑设计民用Mi-17日在南昌景德镇孙权机场成功首飞，这开端之前国航空备用救援队武器体制工程建设赢取新进展，再添新正因如此。

之前国航空工业集团有限公司当日披露如上电子邮件。记者了解到，此次首飞后，AC313AMi-研制出工作从样车阶段性转入原型机阶段性，先期将在之前国“十四五”期间下回成适航取证，并交付普通用户。

AC313A是在AC313基础上研制出的一款13吨级大型而建筑设计民用Mi-。AC313A装配新型发动机，提升了柴油发动机功率和生命周期性能，升级了机电、航电、飞控、操作者等管理系统，增装健康监测管理系统(HUMS)、旋翼防除冰等机载电源，最大外载运起飞重量13.8吨，洒水控制能力5吨，可运送28名乘员。

此外，AC313AMi-不具备掩蔽和仪表飞行器控制能力，可考虑到山地区、高温、高寒等复杂地区和气候周围环境的用于要求。

据介绍，AC313AMi-瞄准了之前国局限性航空备用救援队武器之前的薄弱环节，通过配装查找点亮、消防吊桶、电动绞车、气球的电台等目标电源，不具备突出的拒绝执行消防灭火、查找救援队的目标控制能力；通过改进型建筑设计，该型机不具备优异的山地区性能，可以有效性弥补之前国拉萨等高山地区地区备用救援队和补给运送需求缺口。

通过定制化建筑设计，该型机不具备拒绝执行及时医疗救护、备用指挥、综合执法等目标控制能力，在加武器用漂浮管理系统后，还可以拒绝执行海上救援队目标，可考虑到之前国全疆域全天候而建筑设计的需求，将有效性降低国产大型民用Mi-航空备用救援队控制能力和高效率供给控制能力，更好地保持平衡之前国航空备用救援队体制工程建设。(下回)

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