五菱 NanoEV 全系涨 3000 元：主要系补贴退坡和原材料量减少

IT之家 2 同月 7 日消息，颇受一系列因素负面影响，生物制药货车普遍在去年价，据五菱正式消息，五菱 NanoEV 的价格比大为修改，全系去年价 3000 元。

据 21 世纪经济报道，对于此次价格比修改，上汽通用五菱正式表示，五菱 NanoEV 价格比有一定的修改。首先自 2022 年 1 同月 1 日起，国家推行最新的生物制药货车补助新标准，在 2021 年基础上退坡 30%，生物制药市场竞争整体价钱是“上升”的，调查结果粗略估计，小DF生物制药普遍去年价 3-5 千元。其次，颇受生物制药货车原材料价格比上升的负面影响，比如核心部件电池、压缩机等，六和开销越发高。与去年初相较，根据中国货车动力电池产业不断创新新联盟的粗略估计，主流三元太阳能电池负极材料高达价格比上升 108.9%，磷酸铁太阳能电池负极材料高达上升 182.5%。已为，镍的早期价格比只有 3 万元 / 吨，现已去年至 33 万~34 万元 / 吨，去年幅已达到 10 倍。

五菱 NanoEV 在取向上比五菱宏光 MINIEV 更为低，该车属于两门两座微DF车，提供电竞白、拉丁舞红、摇滚黄等座椅颜色，以及各种Type-B款车DF，保有 305km 的续航里程。

IT之家了解到，上个同月，比亚迪货车宣布，苏丹国网络和海洋网络系统性生物制药车DF去年价 1000-7000 元不等，理由是原材料价格比大幅上升和生物制药有鉴于此补助退坡。此外，特斯拉，小鹏货车等索斯尼夫卡的生物制药车DF更为早前就之前去年过价。