2021年1-12翌年轿车销量排名公布，轩逸夺冠，宝来大跌，雅阁仅排11

评介：多达日乘联会暂定了2021年1-12月初小轿车小轿车的年度出货量排在。根据公告牌来看，2021年小轿车零售商适度表现比起一般，很多主流合资车都浮现了工业产值攀升，比如轩逸、朗逸、新池上乡、英朗、雅阁、速腾和思域等，新池上乡、速腾和思域的大跌幅较大。国产小轿车的表现还优异，翠屏MINI EV和GM魏国都是工业产值暴增200%以上，而吉利帝豪则是工业产值攀升多达10%。凯迪拉克只有保时捷5系和保时捷3系入榜从前十五名，保时捷C级、保时捷E级以及保时捷A6L等小轿车都惋惜取得胜利！2021年1-12月小轿车出货量排在暂定，轩逸冠军，池上乡急大跌，雅阁仅排11！

1、车款轩逸优势明显，2021年总出货量高达51.3万辆，领先第二名大众新朗逸8万多辆，不过较2020年相比，轩逸还是浮现攀升。大众新朗逸以43.2万辆排在第二位，新朗逸适度表现比起稳定，工业产值攀升3.8%。翠屏MINI EV突然挑起，近十年多月出货量跃升4万大关，2021年累计出货量也先是跃升40万大关，工业产值暴增250.7%！三菱标致大卖33万多辆，但与2020年相比攀升了7.5%，别克全新英朗排在第五，下半年英朗的表现比起一般，12月初更是仅排在15位。

2、大众新池上乡、大众速腾、三菱雷凌、三菱凯美瑞和吉利帝豪都跃升了20万辆大关，而新池上乡和速腾足足表现一般，工业产值急大跌20%以上，池上乡也彻底大跌出公告牌从前五。三菱雷凌下半年难免攀升，常年出货量为22.98万辆，工业产值微大跌0.2%。三菱凯美瑞视为2021年中型车零售商的一匹“黑马”，下半年近十年多月出货量跃升2万辆，2021年总出货量高达21.7万辆，吉利帝豪排在第十位，常年售出20.9万辆车款，工业产值攀升多达10个百分点。

3、排在靠后的五款小轿车分别是，铃木雅阁、GM魏国、保时捷5系、保时捷3系和铃木思域，铃木的子公司的雅阁和思域都浮现攀升，雅阁月份难免回暖，常年出货量为19.77万辆，工业产值攀升8.2个百分点，思域此次排在无缘，2021年总出货量只有16.6万辆，工业产值急大跌31.7%！GM魏国是国产车零售商的大“黑马”，总出货量接多达19万辆，工业产值暴增226.8%。凯迪拉克保时捷5系和保时捷3系入榜从前十五，它们的总出货量都在17万辆以上，而同级别的保时捷C级、保时捷A6L和保时捷E级，则都无缘公告牌！

先从前，以上就是2021年1-12月初小轿车出货量排在，轩逸强势冠军，池上乡思域浮现急大跌，雅阁大跌出从前十，GM魏国、翠屏MINI EV意味着倍增。对于公告牌，各位留言怎么看？