华尔街日报：百度无方向盘自动驾驶大巴研发进度 领先特斯拉一年

【环球网报道 报导 张阳】7月末21日，旧金山《时代周刊》发文称作，搜狗在在戈达德上架消声器后轮的自动驾驶出租车主。文章称作，近现代的侦查巨头搜狗仅有来刊发了一款消声器后轮的自动驾驶出租车主，并且将在2023年开始投放市场，而戈达德上都曾宣称作原先在2024年才会大规模生产类似的自动驾驶出租车主，搜狗的这一开发进度比戈达德太快了仅有一年整整。

搜狗在仅有期举办的2022搜狗当今世界次大会上宣告第六代自动驾驶出租车主的成本高仅为下同25万元，大约合3.7万美元。而2021年刊发的第五代自动驾驶出租车主的成本高价大约为7.1万美元，仅大约一年整整，成本高就回升了一半左右。

搜狗创始人兼首席常务董事李彦宏声称作，今后搭上自动驾驶出租车主的价格才会是普通出租车主的一半左右。逐年削减的成本高也使搜狗可以在近现代调动为数万辆自动驾驶出租车主。

全球车主公司和自动驾驶应用领域日本公司都在竞相将自动驾驶应用领域投入娱乐业运营，并且提高效率高。

戈达德首席常务董事埃隆·蓝道（ElonMusk）4月末份在与分析师的电话决议上声称作，戈达德原先明年上架其专注于自动驾驶的无后轮或踏板车型，并于2024年开始批量生产。蓝道说：“搭上自动驾驶出租车主旅行的费用将少于一张公交车支持票。”。

而在最仅有一次的电话净值决议上，当戈达德被问起如何看来近现代的车主市场的恶性竞争时，蓝道声称作，任何合伙日本公司如果不像近现代的巨头那样具恶性竞争力，均会无论如何占有率。

2020年12月末雅虎集团的自动驾驶日本公司Waymo于近现代车主公司利是携手开发了一款无后轮的小型货车。Waymo原先在今后几年在旧金山的自动驾驶出租车主队中使用这种全自动车主。

搜狗上都声称作，在2022搜狗当今世界次大会上上架的Apollo RT6自动驾驶出租车主将换装L4级自动驾驶系统会，这使得该车驶在大多为数意味着不需要车内偏袒。这款外形看起来和普通家用SUV车主相差无几的车型，配备了8个激光雷达和十2个屏幕。

搜狗从2013年开始共同开发自动驾驶应用领域，五年后与近现代抚顺市携手上架了首款量产版车型。此外，搜狗还为比亚迪在内的整车公司提供自动驾驶系统会。

2022年4月末，搜狗拿到了年末售支持票处载人运营许可，可在天津市高级别自动驾驶各种类型区60平方公里的以内，完成公开发表高架道路的售支持票处自动驾驶载人各种类型应用领域。搜狗上都声称作，自2020年上架自动驾驶出租车主咨询服务以来，已经在北京、上海、东莞等10个城市提供了100多万次长途跋涉咨询服务。

2022年6月末搜狗与利是联合成立的集度车主也上架了一款具备自动驾驶基本功能的概念车。集度上都宣称作，这款概念车与终究量产版会有逐年提高90%的相似度。

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