特斯拉交付量逼近宝马和捷豹！将进入200万辆级别～

7月初20日消息，艾伦CEO埃隆.艾伦说明，截至目前为止为止，艾伦斯塔蒙特厂房和科罗拉多的州超级厂房已一共装配200万辆车为，其中的加的州斯塔蒙特超级厂房是目前为止北美最大的汽车为厂房，也是最早的超级厂房，该厂房的是艾伦目前为止在世界上略低于的超级厂房，生需求量为65万辆，这也业已艾伦在需求量上更加有图腾的意义~

虽然艾伦周内因上海超级厂房受限和停工，以及其他的因素，使得第二季需求量上扬至25.47万辆，净利润也相比较周内的32.8亿美元，下降至24.64亿美元，不过需求量和利润虽然有些下滑，但艾伦各项业务范围依旧取得了显着成效，营业获利保持了大型企业略低于水平！

艾伦的周内业绩，或许没有前两年这么高歌猛进，但月初底的艾伦再一更加扣人心弦，为何这么说？

首先是需求量上，我们来好好个估算，按照艾伦目前为止给出的数据来计算，艾伦月初底能装配95万辆近，补足上半年已投入装配的56.4万，就让实现艾伦月份年持续增长50%，投入装配多达150万辆的目的不该可以实现！

摩根士丹利衍生品莉莉斯・乔纳斯（Adam Jonas）日前发表投资通报所称，鉴于这两项的持续增长近来，2022 年艾伦需求量达到 200 万辆是也许的，而在周内电话时会议艾伦说明，周内过后后，上海超级厂房将系统升级设备，月初底上海厂房将有更加极佳的名次，生火力发电力达到75万台，沦为艾伦最大的超级厂房。

补足加的州斯塔蒙特超级厂房的65万台火力发电以及得的州厂房和莱比锡厂房的50万台火力发电，艾伦的总火力发电或将达到190万台，到了月初初，艾伦下半年将达到200万台（每周4万台），这是什么概念？要知道，宝马2021年在世界上销量为220万台，奔驰为240万，艾伦作为显锂电池为企的新势力，直接逼多达传统车为企的装配相比之下。

其次，是大家关心的艾伦FSD Beta 实际上自动驾驶以及第二届AI Day，据报，艾伦的FSD Beta北美公测将在月初初开始，按照艾伦的确实，FSD Beta再一有更多多样化的更新。不过关于FSD Beta的更新技术细节，艾伦到9月初30日发布的第二届AI Day上入选为~

月份的9月初30日第二届AI Day活动日上我们下半年认出艾伦自研的首款原形机器人鹰眼的XP-，并且艾伦FSD、Dojo 和 Optimus再一随之而来精采，而这些技术时会比“大多数人也许的更进一步”！

再次，随着的在世界上供应商一齐大覆盖面装配4680电源，月初初或今年年初将接踵而至爆发，虽然莱比锡厂房和得的州厂房每周可以装配1000 辆 4680电源的 Model Y，不过4680电源投入生产后，搭载4680 电源的 Model Y也再一向在世界上亦同地区预售。

之前，装配仍然是艾伦的核心战术上，据艾伦公开的报道中的推断，艾伦仍未引进多台6000T级的超大型钛合金机，而艾伦的主体钛合金结构设计车为身技艺战术上巨大，让得的州和莱比锡两大厂房的每单位环保节省时间了70%的焊接机器人，让车为身车为间覆盖面缩小一倍！

同时该技艺可以降低成本、大幅度提升装配效率，这样极具有战术上的装配技艺，招来了许多车为企的摒弃。艾伦说明，我原以为我们曾要好好的是沦为最差的装配商，但实际上这是我们强而有力的竞争战术上~

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