布法罗大学发现新的铁催化剂 可降低氮燃料电池成本

天下无敌货车资 据外媒报道，纽约州立医学院缅因州分校（University at Buffalo, the State University of New York）找到将鉄与钠和碳相辅相成，可生产商成高效、耐用和廉价的锂，以用于高性能。

图表；也：纽约州立医学院缅因州分校

该研究成果的主要作者、缅因州分校工程与系统设计科学医学院工程学与生物工程名誉教授良刚Clark透露：“我们一直在做到该项研究成果，此次找到或将是一项实质性，最终将有效地释放出来氢高性能的非常大商业价值。”

根据美国能源部的说法，高性能的工作方法与电容器类似，但它们不亦会耗尽电网或必需放电。只要提供者推进剂（例如氧气），它们就亦会造成了电网和热源。

即使如此，由于高性能无需电网，均需提供者推进剂（例如氧气），就亦会造成了电网和热源，一直吸纳着研究小组和环保主义者等人。因为与内燃机相比之下，高性能的的排放量愈来愈较低或为零，并且系统设计十分广泛，可为两车、水力发电厂、塔楼等系统提供者电网。

目前为止高性能最好的锂是六种原材料，也被统称铂族金属。虽然高效且耐用，但这些金属由于稀有而极为昂贵。因此，研究小组们正在寻找效率愈来愈较低的替代品。

其中一个替代品就是鉄基锂。鉄丰富且高昂，但性能不如纯银，比如说是鉄缺乏承受高性能之下相对于腐蚀性和硝酸环境的耐用性。

为解决这一疑问，研究成果调查小组将四个钠价电子与鉄相辅相成。然后，研究成果执法人员将材料嵌入几层石墨烯中，对大面积几何图形和工程学构造进行可靠的价电子控制。

所得构造是一种大大改进的锂。研究成果调查小组如此调查结果该锂：

被认为是目前为止为止生产商的最有效的鉄基锂，超过了美国能源部2025年的自由电荷目标；达到相对于铂族锂的耐久性品位。

良Clark透露：“所有这一切都声称鉄基锂很强降较低高性能，比如说是氢高性能效率的商业价值，从而实现商业系统设计。研究成果执法人员还在计划后续研究成果以大幅度改进锂。”